CAMPINAS DIESEL O MELHOR EM PEÇAS GENUÍNAS PARA MOTORES NACIONAIS E IMPORTADOS
Motores que atendem a uma ampla gama de aplicações, como comerciais leves, aplicações urbanas,
regionais e de longo percurso. Os motores veiculares MWM apresentam desempenho, confiabilidade, durabilidade e economia de combustível. Os motores MWM também oferecem alto desempenho e tecnologia a diesel avançada. A sua fábrica possui a maior e mais completa estrutura de engenharia, entre todos os fabricantes de propulsores a diesel do Brasil, com mais de 4,2 milhões de motores
produzidos em 63 anos de história, com exportações para mais de 30 países e uma extensa rede de serviços com mais de 500 pontos em todo território nacional.
Motores para Veículos Alto desempenho para o seu negócio.
Motores Industriais Performance, qualidade e reduzido custo operacional.
Motores Agrícolas Força, robustez e economia para aplicações agrícolas.
Motores para Geradores Confiabilidade e alta performance.
Motores Marítimos Durabilidade, potência e robustez.
As Peças Genuínas são desenvolvidas de acordo com as especificações técnicas dos motores MWM, testadas e homologadas pela engenharia da companhia, respeitando os mais rígidos padrões de qualidade e em conformidade com as leis ambientais.
Por isso, garantem a qualidade, desempenho e durabilidade do componente/motor.
Todas as peças passam por auditorias de qualidade e estão dentro das especificações da norma ISO 9001.
Atualmente, a MWM conta com um portfólio de mais de 16.000 itens de reposição para atender o mercado com sua ampla Rede Autorizada com mais de 500 pontos de vendas no Brasil e no mundo, atendendo a mais de 40 países.
São mais de 2.000.000 itens comercializados mensalmente, com 100% de rastreabilidade nas peças até o consumidor final.
Principais Modelos
Sprint
225 / 226 / 229 / SÉRIE 10 / SPRINT 4.07 / 4.08 / 6.07 – (MECÂNICO / ELETRÔNICO) / ACTEON 12 / MAXXFORCE / NGD 9.3E
Institucional
Dicas Rápidas
Conhece a embreagem viscosa?
A embreagem viscosa acopla baseada na irradiação de ar quente que sai do radiador para a frente dela, onde há uma mola em espiral feita em cobre. Antes de suspeitar da qualidade da peça, verifique se há sujeira entre o intercooler e o radiador, o que impede a passagem de ar e o acionamento da embreagem viscosa.
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Ruídos e estalos do freio motor, é normal?
Sim. O ruído é causado pela saída dos gases de escape por uma saída com furo restringido. Enquanto o freio motor está acionado, este furo na borboleta do dispositivo permite somente a saída de uma pequena parcela dos gases, mantendo o tubo primário cheio, o que efetivamente ajuda a segurar o motor. E o “estalo” é proveniente da movimentação do mecanismo, que contém um cilindro pneumático.
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Dicas para um bom consumo de combustível
Alto consumo de combustível normalmente está relacionado aos itens da alimentação de ar (filtro, turboalimentador e intercooler), calibração semanal da pressão de ar nos pneus (e a própria largura da banda de rodagem dos pneus), a carga que o veículo carrega e, por que não, da forma de conduzir o veículo. A temperatura razoável da água para um motor diesel trabalhar adequadamente, com economia de combustível e lubrificante, é por volta dos 85 ºC a 92 ºC, que é regulada pelas válvulas termostáticas. Trabalhando constantemente abaixo disso, haverá consumo maior e rendimento menor.
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